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教練員進行無人機飛行展示。 本報記者 周逸 攝
27日,位于杭州富陽的城運無人機飛行培訓基地正式啟用。截至當天,該培訓基地已收到20余名市民報名,首批課程預計于12月初開課。根據不同的無人機機型,培訓費用在9800元到1.2萬元之間。
10月,城運駕校獲得中國民用航空局簽發的《民用無人駕駛航空器運營合格證》,具備自主開展無人機經營性飛行活動資格。這意味著該駕校也能培訓無人機“飛手”了。
記者在現場看到,一片無遮擋的空地上,被劃定圓環、直線等醒目標識。一位體驗者正在教練的指導下,輕推操作桿,將無人機運行至約2米的高度。他又依次嘗試完成自旋、平飛、落地等飛行動作。
實地操控只是培訓課程中的一環。基地教練張晨告訴記者,目前針對小型機和中型機兩種機型,分別開設視距內和超視距兩類課程,培訓周期在20至28天之間。“和學開汽車一樣,每個課程都會經歷理論學習、模擬訓練、實戰訓練、模擬考試等環節。”張晨說。
杭州鼓勵傳統駕校拓展“低空”新賽道。“無人機操作培訓與機動車駕駛培訓在科目、學時、培訓體系、理論和模擬實操機制等方面相似,所以我們鼓勵機動車培訓行業積極開拓無人機操作培訓業務。”杭州市運管中心駕培處副處長吳安介紹。
來源:浙江日報 作者:記者 應陶 通訊員 康琦 朱方晉 編輯:鐘一鳴
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